過熱所帶來的后果：一個(gè)是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故，造成軸承過熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤(rùn)滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時(shí)沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機(jī)軸沒有找正，兩軸有傾斜等。通過對(duì)壓縮機(jī)故障的了解，我們可以在發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)的解決故障，減少損失，當(dāng)然這些只是比較常見的故障，如果在空壓機(jī)保養(yǎng)中遇到不能解決的，可以進(jìn)行更換，或者送去維修。

空壓機(jī)作為企業(yè)重要?jiǎng)恿υO(shè)備之一，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。空壓機(jī)主要功能就是產(chǎn)氣，使空氣壓縮帶有壓力。空壓機(jī)工作原理：吸氣過程。螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排除。排氣完時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。

頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

轉(zhuǎn)子是高速旋轉(zhuǎn)組件因此，要求裝配在立軸上的葉輪，平衡盤等組件。必須有防止松動(dòng)的技術(shù)措施，以免運(yùn)行中產(chǎn)生位移，造成摩擦、撞擊等故障。轉(zhuǎn)子組裝時(shí)要進(jìn)行嚴(yán)格的動(dòng)平衡試驗(yàn)以便消除不平衡引起的嚴(yán)重后果。